Estado de Conservação das Obras de Arte Rodoviárias e Ferroviárias da IP

A Infraestruturas de Portugal alcançou ao longo dos anos uma experiência e conhecimento únicos em Portugal na Gestão e Inspeção de Vias e Obras de Arte constituindo-se como a empresa de referência no nosso país, no domínio da conservação de Obras de Arte (OA).

 

O seu vasto património é constituído por mais de 7.200 Obras de Arte, entre Pontes, viadutos, Túneis e Passagens Hidráulicas, ou seja estruturas que tenham mais de 2 metros de vão, pertencentes à rede rodoviária sob nossa jurisdição (73%) e à rede ferroviária (27%).

 

Como ferramenta de suporte à gestão, o Sistema de Gestão de Obras de Arte (SGOA) da empresa é essencial para o conhecimento detalhado das obras de arte e da sua condição estrutural.

 

O SGOA incorpora um vasto conjunto de atividades, suportadas no conhecimento detalhado do património tanto ao nível da sua constituição e localização, através da sua inventariação, como da sua condição estrutural, por via da realização de campanhas periódicas de inspeção, permitindo a deteção antecipada das necessidades de intervenção e a atempada resposta no reforço e reabilitação das obras de arte.

 

Esta metodologia de gestão tem permitido assegurar uma evidente melhoria contínua do estado de conservação do parque de obras de arte da IP, o qual regista, ao longo da última década regista uma melhoria continua ao nível da conservação das obras de arte.

 

A esta melhoria do estado das obras de arte, resultado das regulares intervenções preventivas, corresponde também uma diminuição da percentagem de Obras de Arte a necessitar de reparações mais profundas ou imediatas.

 

Todas as obras de arte rodoviárias onde foi identificada a necessidade de executar uma intervenção, a IP tem já planeados e ou em desenvolvimento os projetos com vista à execução das intervenções de reparação.

 

Significativo também do nível de conhecimento e rigor existente no planeamento atempado do trabalho, é o facto de atualmente não existir na rede rodoviária e ferroviária a cargo da Infraestruturas de Portugal qualquer obra de arte em exploração cuja utilização esteja vedada por representar risco à segurança de pessoas e bens. 

 

Nas travessias em que estão implementadas restrições de circulação, estas decorrem da execução de trabalhos de requalificação, de reforço ou de substituição das atuais estruturas. 

 

O investimento efetuado nos últimos anos, que ascende a 250M€ desde 2010 em trabalhos de conservação e requalificação de Obras de Arte, a realização de inspeções a todas as estruturas e a atempada definição de uma estratégia de intervenções devidamente programadas, contribuíu decisivamente para o incremento do nível de qualidade das estruturas em bom ou muito bom estado de conservação, resultando em otimização dos custos com investimento. 

 

Hoje a empresa detém um conhecimento aprofundado e permanente do estado de todas e cada uma das estruturas, que permite garantir a boa gestão da conservação de todo este vasto património.

 

A Infraestruturas de Portugal tem presentemente a decorrer 7 empreitadas de reabilitação ou reforço de obras de arte rodoviárias abrangendo um total de 13 obras de arte.

 

Na rede ferroviária, além das ações de manutenção corrente, asseguradas por equipas internas, estão em execução empreitadas referentes a duas obras de arte notáveis na linha do Douro, Viaduto e Ponte da Ferradosa, no valor de 3,8M€ e intervenções em 6 pontes ferroviárias na Linha da Beira Baixa.